Építés, újjáépítés.
A Taipei 101 2006-10-28 16:04:41
Egy ilyen hatalmas felhőkarcoló volt nehéz választani több sikertelen mint a város Taipei a sziget Tajvan. Sőt, ez a város központjában található, a csendes-Óceáni geosynclinal öv (öv tektonikus hibák, ahol kb. minden 10 éve létezik már jelentős földrengések), s ő még mindig áll az úton előmozdítása nagy száma typhoons származó, Dél-Kínai-tengerre. Ugyanakkor az év végén, mikor lesz kész az építési falak (építési lesz teljesen kész 2004-ben ), a Taipei 101 veszi a cím a legmagasabb épület a világon a Petronas twin towers-a tornyok a Malajziai főváros, Kuala Lumpur, verte őket, 55 m-es, illetve eléri a magassága 507, 77 m-Taipei 101 lesz az első felhőkarcoló épült, a zóna a földrengések, az erős szél. Ez megköveteli egy merész design innováció. Ezek mindegyike két típusú veszélyek olyan különös, olyan értelemben, a vitatott design megoldás. Így, a szeizmikus területek az építési kell a rugalmasság, valamint a rugalmasság, hogy felszívja az energia-ingadozások, valamint, hogy kibírják az erős szél van szükségük, merevség. Az egyensúly ezek az ellentétes tulajdonságok a tervezők a társaság "Thornton Tomasetti Niners" , "örökzöld consulting mérnöki használják az építőiparban, a Taipei 101 épület egy csomó különböző technikai újítást kívülről, a keret, a védelem, a földrengések, hogy hatalmas lógó labdát, az úgynevezett csappantyú, amely megakadályozza az épület túl sok beesett alatt orkán szélben. Amellett, hogy a tervezés gondolat, hogy a XXI. században épült felhőkarcoló ér $ 1 milliárd 640 millió bizonyítja, tiszteletteljes hozzáállást, hogy az ősi hiedelmek. Az építészek helyi vállalat C-Wye Lee & partner célja a torony a nyolc kifejező rétegű, hogy fölé emelkedik, a 25 emeletes alap része. Emelő -, minden szinten folyamatosan bővül majd a végén egy üres Kínai kultúra ebben a formában szimbolizálja anyagi jólét örök jókedv. Mert a szám 8 tartják, hogy a Kínai különösen boldog, ezek mindegyike nyolc rétegű magában foglalja a nyolc emelet. Ezért nem meglepő, hogy a felhőkarcoló a Taipei 101 fogja ezt követően kell elhelyezni a Tajvani tőzsdén, s számos keresek pénzügyi jólét a társaság. Szerencse fognak minden jól jön, amikor elkerülhetetlenül eljön az idő typhoons, földrengések. A spire míg a nagy, különleges képeket beállított monolit zsalu védi a legfontosabb része az épület épségét a 60-meter-magas spire a torony által biztosított két kisebb csappantyúk, POM'akrout szinte állandó szelek magasságban több mint 500 méter őrizetlenül hagyott, ilyen oszcillációs mozgás belül néhány évtizeddel vezetne, hogy a gyengülő fém -, illetve katasztrofális összeomlása a szerkezet. Ebben a korlátozott hely a keresztirányú gerendák ami körülveszi a belső oszlopok a spire elhelyezett, Catriona karbantartani. Felhalmozott ezek a csappantyúk a rezgés energiája a spire át, majd eloltották a segítségével az alábbi rendszer rugó. 800 tonnás labdát a 88th emeleten egy Felhőkarcoló a zónák a földrengések kerülnek kialakításra, hogy azok is kanyarban, hogy felszívja a szeizmikus energia. De szükség van egy rugalmas, torony erős szél, marad a felső emeleten figyelmezteti kacsa a fedélzeten a hajó nem egy nagyon kellemes érzés, ha magasságban körülbelül 450 méterre a föld felett. Ebben az esetben a szakértők megoldotta a problémát, ha telepíti a legnagyobb monolit passzív csappantyú, hogy úgy van beállítva, hogy ingadozások a definíció gyakoriság. Ez egy 800 tonnás inga szerelt 92. emeleten szerepe a csappantyú tehetetlenségi az épület. Ha fúj a szél, ő hinta, de a felhőkarcoló továbbra is mozdulatlan. Normál körülmények között, az amplitúdó a bál költsége 4 millió dollárt, felfüggesztik útján pántokkal készült nagy szilárdságú kábelek, ezen belül a 10 cm-es szintjén a középső vízszintes sort a csatolt, hogy a labdát nyolc'ascena csillapítása eszközök, hasonló hidraulikus lengéscsillapítókhoz. Közben lengett a csappantyú ezekkel a készülékekkel a kis lyukak megszorította a', viszkózus folyadék, elnyeli az energiát a szél. Abban az esetben, katasztrofális erő egy földrengés, vagy Tájfun, ami történik, arról egyszer száz évvel, a labda leng egy amplitúdó 1, 5 m, találkozik a ring buffer-limiter, amely fel van szerelve nyolc további vascoten csappantyúk, az úgynevezett saderinka. Ez lesz az első különösen úgy van beállítva, monolit fojtás által engedélyezett, az építész, az inter'jer épület. Az étterem a megfigyelő fedélzeten, illetve a 88th, 89th emelet, hogy a térhatású dekoratív labdát átmérője 5, 5 m, a panoráma a környező vidékre. Hozzáférés a nyilvános, hogy ez a étterem (a karbantartás a nagy sebességű Lift) korlátozni szeretné. Mi tartotta, hogy a Keret egy felhőkarcoló áll, három különálló csoport a szerkezeti elemek, amelyek mindegyike kapcsolatba lép komplex módon, a mások ellen kell tudni állni az adott típusú terhelés. Négy pár nehéz oszlopok mérete 2, 4 x 3 m-keresztmetszetű, egy-egy mindkét oldalán, valamint az alapvető 16 oszlopok együtt tartani az épület függőleges helyzetbe. Között 25, illetve 77th emelet ezek a nagy teherbírású beton oszlop, a sor, a acél tok, kifinomultabb, majd szintje fölé 66 emeleten lesz teljesen acél. Olyan, mint egy hatalmas pókháló, nagy teherbírású oszlopok körül a rugalmas acél rácsos rendszer, ami kell kanyar során a földrengés. Neki köszönhetően, biztosítja a külső lejtőjén, a falak, az épület, majd megismétli az alakja egy fordított piramis, soha nem a modern építési gyakorlatban korábban nem használt. Azonban ez a design innováció a módszer biztosítja az összes oszlopot. Minden nyolcadik emeleten egy különleges műszaki rekesz, ahol az erős acél tetőtartók magassága a padló. Ezek a farm'csatlakoztassa az oszlop core, valamint található a területet, egy erős oszlop, ezáltal jelentősen bővül az épületnek a megakadályozása annak a lehetőségét, hogy felborul. Ilyen technikai megoldás hasonló a használata ski-lengyelek - a távolabb egymástól vannak referencia pontok, annál nehezebb esik. Lift Valószínűleg igaz, ha a világ legmagasabb felhőkarcoló kap a leggyorsabb a világon felvonók. Két lift ezt a típust (a fennmaradó 59 fejleszteni, közel a rekord sebesség)által fejlesztett a cég "Lerch, Bates & associates" fog hozni az embereket, hogy a megfigyelő fedélzeten a 89th emeleten csak 39 másodperc. Kb 10 sec utasok ez a Lift emelkedik a sebesség 16 m / s, míg ha a zársebesség értéke csak mintegy 10 m / sec annak érdekében, hogy elkerülje a kellemetlen érzés a fülben. Lift társaság "Brutus" , mozgathatjuk, a rendes sebességgel, de a fő feladata, hogy kezelje ezt a sebességet, valamint a fejlesztési erős biztonsági intézkedések. Felvonók felhőkarcoló a Taipei 101, minden, ami többet ér, mint 2 millió dollárt, az első alkalommal lesz a nyomás kabin, kerámia párna vészféket, három hengeres, teleszkópos lengéscsillapító, ami segít az SIP', hogy enyhül a csapást vészhelyzet esetén csökkenti létesítmény. Mivel a hőmérséklet-változás is bekövetkezhet, görbület az útmutató sínek a Lift, szerk'számítógép-ellenőrzési rendszer csappantyúk ez a felhőkarcoló első alkalommal lesz ebben az esetben, hogy érvényre, hogy egy kis egyenlegek megfelelő helyzetben. FORRÁS: Építés, újjáépítés
Forrás: http://stroymart. com. ua
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése