Magas ugrás 2006-10-28 16:58:15

Építés, újjáépítés.

Magas ugrás

2006-10-28 16:58:15

Emlékszünk'látta, hogy a legmagasabb épület a világon - 452 méter található, Malajzia, mint a tudás elavult. A ház már Tajvanon, majd méteres ez 508. Ez az úgynevezett Taipei 101, az emeletek száma. De ez, hogy emlékezz,'emlékszem,'feltétlenül, mert amint a legmagasabb épület a világon, az lesz a miénk. Fent a gödör között Krasnaya Presnya, Kutuzovsky Prospekt Moszkva-city fog nőni 600 méteres torony "Oroszország". "Oroszország" van, hogy siessen, mert a Kínai a farok jön: Shanghai-ban, 2007-ben fog építeni egy új pénzügyi központjában. A magasság az még, de már úgy döntött, hogy ez lesz a legmagasabb épület a földön. De ez nem tartott sokáig. Mivel a verseny, felhőkarcoló, amelyik egy időkorlát az idő törlése a romokat, a world trade center new York, rohant előre. Időtúllépés Ez Marocaine timeout volt élénken emlékeztetett a napon kénytelen gyász, a kedvelt relatív. Ilyen a gyász, hamar megbocsátott, alig várja miatt decorum idő. 2001 végén, az ötlet az építőiparban az új felhőkarcoló, nem csak new York-ban, de a világban, az együttérzés nem okozott. Amikor a new York-i volt, csak a kezdetén kell gondolni, mit csinál az a hely, áldozatainak a twin towers, tisztviselők a development Corporation Alsó-Manhattan mondta: építeni egy irodaház fenti harminc emeletes, tiszta őrület, mert ezek közül egyik sem felső emeleten nem fog vásárolni. Ez egyébként született egy figyelemre méltó projekt. Harminc-alsó emeleten, mint a padló, a maradék nyolcvan - ideiglenes kivitel, megjegyzések az ég, a magasság, a bukott tornyok. Majd a következő nyáron az egész Amerikai pavilion építészeti Biennálé, Velence volt gól projektek felhőkarcoló. Igen, vannak az Amerikai pavilonban! A Biennálé Általános volt hova menni a tervezet a tornyok. Minden a mi nagy, híres a Zaha Hadid a Hangerőt a fő esemény, a Hangerő, a fő esemény, hogy Norman foster tisztelettel adózik, hogy ez a műfaj. Hagyja, hogy a hely, a halott ikrek az eredmény, úgy döntöttünk, hogy építeni a projekt Libeskind, akik nem merték, hogy elfoglalják a fő memorial torony emberek. Az építészeti világ bebizonyította, hogy képes építeni bármely felhőkarcoló igény szerint. Világ mariconi éberség fél, nem lett kíméli. Mérséklődtek beszélgetések arról, Moszkva-city. Van valami ötlet, Boris Thor kellett nézniük, végül saját fészek felhőkarcoló - a jelképe az új üzleti tevékenység, valamint a legjobb. Aztán ott van... Általában úgy tűnt, hogy a felhőkarcoló felett, a verseny "aki magasabb megállt, a résztvevők megköszönte, majd örökre el otthonába. De ott volt. A verseny csak végül költözött a Keleti féltekén. A zászló a térképen, hogy Miért Tajvan a világ legmagasabb felhőkarcoló, a kérdés az idióta. Nem, persze, hogy mentse a föld, ami, azt gondolom, olyan kicsi volt, hogy csak az ég. Taipei polgármester a megnyitón a torony az igazságot, azt mondta: "nincs kétségem afelől, hogy ez hozhat Taipei, hogy a világ vezető a világ Taipei". Nos, az egész Tajvan, persze, túl. Korábban a kérdés: "Mi ez a lyuk, Tajvan? " Azt felelte: "ez a Kínai települések, boldogan szökött Mao". Majd most lesz: "Ó, Tajvan! Ez az, ahol a legmagasabb felhőkarcoló? Valószínűleg nem egy ilyen lyuk." Tanult emberek azt mondják, az Abracadabra "Kuala Lumpur" hiszem, hogy a főváros Malajzia. Köszönöm, hogy a Petronas twin towers, amely egészen október 17, amíg a Taipei 101, NEM szomorkodnak a spire, volt a legmagasabb épület a világon. Nem volt ház a Bank, amely az írók "Csapda" utasította, hogy Rob Sean Connery, Catherine Zeta-Jones. Ez az üveg közötti átmenet malaysiakini tornyok, a szédítő magasság, úgy, mintha egy hős pár. Nos, a közönség a Hollywoodi gyakorlatilag az egész világ, így a világ is azt mondják, jött Kuala Lumpur. Gyere, Taipei. Mozgó Keletre, a felhőkarcoló lett a zászló, a föld térképén, az izzó, a fény a távvezérlő jel rakéta. Nem ez a rakéta az alábbihoz hasonló: "Nincs ebben a világban egy ilyen helyen. Elég alkalmas befektetés ". Szerint a jelenlegi szabványok nemzetközi kommunikáció gesztus ez sokkal hatékonyabb, mint a vízre, az emberek űrbe. Ha ez megy, akkor a legtöbb magas biztosan nőnek, kivéve, Kína, Kambodzsa, Laosz, majd'Vietnam (talán azért teszi, hogy egy három). Nos, mi, persze. Manhattans, mégis a kormány, mind a vállalati törekvések csak a fele a csata. A másik fele a mágia a felhőkarcoló. Felhőkarcoló szereti az is közömbös, hogy az építészet, tudják, hogy szeretem, még azok is, akik félnek, hogy menjen ki az erkély, a legfelső emeleten található, egy hagyományos épület panel. Mi megítélni őket másképp. Elég, hogy tegyen meg minden (vagy majdnem minden) felhőkarcoló, csökkentése, háromszor, négyszer, azt tapasztalja, hogy az egyik márka faceless, egy másik nagyon középszerű, a harmadik pedig csak csúnya. Úgy tűnik, hogy akkor jöhet létre hülye trump torony, new York-ban? A Petronas tornyok szempontjából építészeti teljes szégyen, a legrosszabb, hogy készített egy csapat Cesar Pelli, ez a "ne-Stroy" Amerikai stílusú. Igen, lesz meghökkent minket a formák, az Empire state building, nem az, hogy ő 381 méter magas? Sok, azt hiszem, döbbenten new York-kérdezte magukat ezek a kérdések. Pedig felele nékik egy személy. Az ő neve REM Koolhaas. Én indul messziről. Már régen megfigyelték: a szükséges térkép a Holland nagyon nagy, illetve ő nem lesz képes felejtsd el egész életemben. Hajnalban a xvi. században, a Bruegel volt Olaszországban, majd pragmadev művészet a Reneszánsz, képtelen volt talpra állni a nézet az Alpok. A hetvenes évek végén REM Koolhaas, a leghíresebb élő, a holland, a legjobb kortárs építészek, new York-ban, majd az életét is volt a zűrzavar. Nem tudta gondolni semmit, kivéve a felhőkarcoló. Ő írta a könyv, a "jövedelme, new York-ban, díszített ez a kép a családi élet, az Empire state, a Chrysler building, majd végül választ ugyanarra a kérdésre. Most, érti Koolhaas, köszönhetően a méret felhőkarcoló ki ezeket a határokat, ahol a szokásos művészi kritériumok. Azok a klasszikus korok, amikor azt gondolta, hogy minden jó arányosnak kell lennie, hogy a személy. Mert, bár arányos, tudjuk megítélni a tökéletesség vagy tökéletlenség. Az igazat megvallva, mielőtt bármilyen építési boom Manhattan összes ezeket a gondolatokat arról, arányosság gyönyörű tagadta, a fürdők, a Caracalla, majd a Császári paloták, a Nádor (én nem beszélek a piramisok, ziggurats). Hogy tényleg, aki aránytalan, hogy semmit, de magukat. A Koolhaas, illetve megalkotta a szó, hogy "biggness" - "mérhetetlen", ami a "nagy" épületek ugyanabban az Alpok, körülbelül'tárgyilagosan nagy. Majd egy felhőkarcoló egy önellátó univerzum, s a közösség - mesterséges galaxy hihetetlen sűrűség. Koolhaas feltalált egy másik fontos szó "Manhattans". Manhattans egy sleight spontán növekedés, valamint az ügyfélkapcsolatok intenzitása az élet okozott a "nagy" építészet. Lehet néma, féljetek! Ó, ez a "Manhattans". Ő, úgy tűnik, a kívánt cél, amely vonzza majd fascinates minden gondolat a felhőkarcoló. Itt az ideje, hogy nő egy erdő, vagy legalább a Bush-felhőkarcoló, valamint a kulturális, szellemi, illetve bármely más jön, hogy a forraljuk, gurgled, idő nyomkodjuk, az eszmék taklakot, Általános, minden lesz, mint new Yorkban. Az egyszerűség kedvéért lehet egy kissé félek. Egy névtelen munkavállaló exchange Tajvan, amely a'mozog, Taipei-101, elismerte, hogy az ijesztő lesz, hogy munka van. Akár azért, mert a crazies a repülőgép, hogy a földrengés következtében, hogy mindössze négy évvel ezelőtt a Taipei. De ez semmi, el fog múlni. Míg a Taipei élvezte a leg-leg, Kuala Lumpur, túl, volt, hogy nem alszik. Ott, az ex-home a legmagasabb felhőkarcoló, a'hozta össze építészek, mérnökök körül a fehér fény azzal a kizárólagos céllal, hogy kitaláljuk, hogyan lehet, hogy felhőkarcoló biztonságosabb. Én tudom, hogy a "vigasztaló" a levont következtetések által a résztvevők, ez a fórum? A felhőkarcoló biztonságosabb, mint mindenki azt hiszi. Torony a WTC, például tartott sokkal tovább, majd esett, sokkal lassabb a vártnál alapján műszaki adatok. Biztató, nem? Ezen kívül, a mérnökök most kötelező'győződjön meg arról, hogy a design sokkal több kiürítési útvonalak, valamint, hogy gondoskodjon őket, nincs egy halom, valamint a különböző részein a tornyok. Majd Anthony fa, egy mérnök, a University of Nottingham, javasolt Zobov', hogy szükség építők a felhőkarcoló tollak'köti össze őket több átmenetek. Ezen kívül ezek az utak, a menekülés lefelé vagy oldalirányban, még mindig hagyja, hogy neki kell - azt álmodta, hangosan, - az utat felfelé, hagyja, hogy az utolsó emeleten'csatlakoztassa a légi úton. Ha, Isten őrizz, hogy minden fog vegye fel közvetlenül az ég.

FORRÁS: Szakértő

Forrás: http://stroymart. com. ua