Építés, újjáépítés.
Légi támogatás - átadjuk a cannabinol crushers 2008-11-10 15:01:42
Légi támogatás - átadjuk a cannabinol crushers A levegő csapágy centrifugális crushers
A centrifugális hatás crusher (a Nyugati terminológia - crusher függőleges tengely) egyre gyakrabban alkalmazzák a zúzás, őrlés, az érc, nemfémes anyagok. Annak a ténynek köszönhetően, hogy szinte minden tartozék a crusher energiát használnak jelentés a kinetikus energia a comminuted anyag, a centrifugális hatás crushers van, nagy hatékonyság, magas arány az őrlés.
Az elv mögött ez a viszonylag új berendezés áll a következő. Szakadnak az anyag fed felülről be a Központi bemeneti nyílás az úgynevezett gyorsító. Ő egy hengeres, üreges design radiális partíciók, forgó függőleges tengely körüli. Alatt a művelet eredményeként a forgatás a gyorsító centrifugális erő, darabokra zúzott anyag mozog a gyorsulás központ periféria alakult mentén, a falak, a csatornák. Anyag kiadja a gyorsító be a csiszolás kamara lineáris sebesség, amely az határozza meg, hogy a fordulatszám, átmérője a gázpedált. Ha az ütközési darab anyag egy fix fali anyag megsemmisül hatás felbomlásának. További csiszolás az anyag is hozzájárul ahhoz, hogy a folyamat kaotikus ütközés darab, egymással belül a kamara.
A zúzás anyagok használata a centrifugális hatás crushers számos előnye van mint más módszerek az őrlés: a kedvezményes pusztulástól a természetes szerkezeti határain belül a zúzott darab, kisebb nyírási deformáció belül homogén töredékek. Ez teszi a centrifugális hatás crusher különösen hatékony megszerzésének magas törmelék cuboid alakzat, ha az érc csiszolás lehetővé teszi, hogy elérje a "közzététel" zárványok hasznos összetevők, amikor a részecske mérete 2-3-szor nagyobb, mint a másik marás berendezések.
Minden a fellebbezést a centrifugális hatás crushers, majd a 80-es években a XX. században voltak számos technikai, mind anyagi tudomány" korlátai széles alkalmazás megvalósított, a maguk módján a zúzás, feltalálta az elején a múlt században. A hatékonyság javítására a sokk felbomlásának szükséges, hogy növelje a sebességet az anyagot az ütközést, de ez oda vezetett, hogy a túlzott növekedés, a hatás-az abrazív kopás, a dolgozó szervek, valamint csökkenti az erőforrás tartalmazó meghajtó crusher.
A viselet az volt a probléma, nagyrészt megoldott a használat elvének samovarov. Új gyorssegédek, feltalálta a 80-es években novozelandski Brian Beitel (Bryan Baitley), Jim McDonald Jim McDonald), az volt a célja, hogy okoz sokk-kopásálló anyag találkozott elsősorban nem a felszín, a dolgozó szervek crusher, majd egy réteg, a zúzott anyag. A folyamat során az anyag rejlik, tömörített állapotban a különleges zseb található, mind a gyorsító (Ábra). 1), majd a csiszolás kamara (Ábra). 2). A csiszoló-sokk a comminuted anyag a csatorna a gyorsító elsősorban csak a kapcsolatot az anyag a biztosító Samofalova úgynevezett "lapát"végén található meg a csatorna. A penge készült a felvétel lapkák készült kemény ötvözet, majd a restore időszakos surfacing speciális elektródával.
Ábra). 1. A rendszer a mozgás az anyag a gyorsító centrifugális crushers
1 elválasztó, 2 - ágy-lap; 3 samiotissa zseb, 4 - keményfém fűrészlap, 5 - az összejövetel alapanyag a gázpedált, 6 - testület gyorsító
Ábra). 2. Bélés a zsebében a csiszolás kamara
Mint az a probléma, hogy az egy elfogadható erőforrás csapágy szerelvények, mint az előtt nem kielégítő megoldást belül a hagyományos rendszerek a mechanikai hajtás rögzített csapágy tengely. Ez Wops'annak a ténynek köszönhető, hogy a csomópont, amely biztosítja a forgatás a forgó rész a centrifugális hatás crusher, meg kell felelniük az alábbi követelményeknek:
- ellenáll a nagy sokk terhelés hogy fordulhat elő, ha a lendület transzfer darab anyag, mint abban a pillanatban, ütő a gázpedált, s abban az időben az exit;
- a munka feltételei erős tömeg egyensúlyának a forgó rendszer, következésképpen, hogy ellenálljon a hatalmas warp erőfeszítéseket Wops'kapcsolódó kitettség, csapágy támogatás pörgettyűs pillanatok, okozta az intézkedés a külső torques a forgó rész a crusher.
Viszont, az egyensúly a gyorsító oka lehet, hogy a következő tényezők:
- az egyenetlen lerakódás bélelt anyag a csatornák gyorsító
a túlzott nedvesség forrás anyag, különösen agyag tartalom; - elakad a nagy darabokat a csatorna, eltömődés a csatorna miatt az zavar, hogy az ellátási ordít;
- egyenetlen kopás, vagy törés a scapula nagy darab, vagy idegen fém tárgy, telt metalloelastase;
- rendszertelen étkezés, ami ahhoz vezet, hogy az egyenlőtlenség az áramlás az anyag a csatorna a gázpedált;
- legfeljebb a megengedett teljesítmény bemutatása az anyag a gázpedál, ami oda vezethet, hogy a "blokkolás" a crusher.
A gyakorlatban a fent említett összes vezet a lehetetlensége létrehozása crusher hagyományos csapágyak (rögzített tengely forgás), amely egy nagy teljesítményű, nagy sebességű repülés darabok, képes a feldolgozott anyag nagy forrás méret. A crushers a csapágy támogatás méretű darabokat a forrás anyag korlátozza a mérete 40 mm átmérő a gyorsító kevesebb, mint egy méter, a maximális sebesség a gyorsító 1500 rpm, korlátozza a lineáris sebesség zúzott anyag a kilépés a gyorsító értékek 60-70 m / s, a maximális mérete a crushers.
Ilyen korlátozások hatálya hatása felbomlásának az ágyhoz főleg, hogy megkapja subpage kavics, csiszolás az érc, hogy egy részecske mérete 5-10 mm válik azzá köszönhető, hogy az alacsony relatív finomsága, illetve magas fokú vissza dataplane. Ezért a centrifugális crusher hagyományos csapágyak nem tud versenyezni kúp crusher, finom zúzás, rúd malmok, a meglévő rendszerek pretreatment.
Leküzdeni a korlátozások a forgási sebesség a gyorsítók crushers a hagyományos csapágyak, alkalmazták az úgynevezett levegő (gasstation) csapágy (Ábra). 3)az első említés, amely (illetve a kapcsolódó szabadalmak) tartozik a huszadik század elején.
Ábra). 3. A levegő csapágy centrifugális crushers
1 - Stator; 2 - rotor, 3 - nyéllel, 4 - motor;
5 - levegő ventilátor; 6 - tengely, 7 - gyorsító; 8 - levél penge gázpedált;
9 - a zúzás kamara; 10 - biztonsági helyszín esetében a vészhelyzeti leállítási a levegő; 11 - fedezze az alapvető részek; 12 - fúvóka a kirakodás zúzott termék;
13 - centrifugális tengelykapcsoló; 14 - anther
Annak érdekében, hogy jobban megértsük az előnyeit getstation (levegő) támogatás, lakik szerkezetét, tulajdonságait. Csapágy áll két egymásba egymásba egy ilyen gömb szegmens (rotor, stator), a különbség, ami tipikus Visakhapatnam ventilátor kényszerítette a levegő. Készítette túlzott légnyomás emelő erő hatására a rotor (rögzített gázpedál), hogy kaphassunk. Az érték a légrés által a stroke kiigazítás réselt a'unity egyik a villák a propeller tengely, amely továbbítja a nyomaték a motor található coaxially a rotor. A jelenlét a propeller tengely két egyetemes ízületek, biztosítja a függetlenséget a helyzet a geometriai tengelye a rotor arról, hogy a forgástengely a motor.
Amikor a ventilátor lejárt, a mobil csomópont crusher rotor, gyorsító) nyugalomban van. A tömeg a rotor, accelerator plus szorító erő a meghajtó tengely kiegyensúlyozott emelő erő által létrehozott nyomás a levegőben. Mert az erő által kifejtett, a levegő, a gömb felszíne a rotor, mindenhol irányítani felé a központ a gömb, a központ a gömb valójában egyfajta "virtuális" támogatási pont (felfüggesztés) a rotor. Ez azt jelenti, hogy az alatt a művelet bármely erők nem halad keresztül a központ a gömb (azaz az erő, ami létrehoz egy pillanatra, mintegy a támaszpont), a rotor eltér az eredeti helyzetbe, mint ha ő csuklós rögzítő közepén a gömb. Más szóval, van alakítva egy légi csapágy, amelyben a rotor lehet, hogy körül, a középső gömb oszcilláló mozgás, hogy ne érjen a stator.
Persze, a jelenléte SV'link egy fix hosszúságú, mint a hajtótengely okoz a megfelelő csökkenés nagysága a légrés minden kapcsolja ki a rotor. Azonban csökkenti kissé, majd mozgassa a pont felfüggesztés a rotor történik mentén a függőleges tengely (mint egy csuklópánt az összekötő rúd a forgattyús mechanizmus).
Bármilyen eltérés a rotor tengely a függőleges (vagy inkább az eltérés a közepén a felső kereszt propeller tengely az egyenes vonal, hogy'egyesíti a központ a szféra, mind a központ az alsó határon) keletkező erő alkalmazása a felső keresztfa erők egy nem nulla érték felé a forgástengely a motor. Létre, ugyanakkor a relatív, hogy a virtuális pont támogatja a rotor, hogy inkább forgatni a tengelyt a rotor a függőleges helyzetbe.
Után, hogy a forgatás a mozgatható node crusher valójában egy giroszkóp a támaszpont, a középső a szférában, tehát összes tulajdonság jellemző az úgynevezett "nehéz" (azaz a csatlakoztatott egy olyan ponton, amely nem esik egybe a center of mass) a giroszkóp három szabadsági fok. Teljes leírás a mozgás egy ilyen rendszer, figyelembe véve az igazi hegesztési eleme, nagyon nehéz. Ez megköveteli a közös döntések több mint 30 nemlineáris differenciál egyenletek, így fogjuk korlátozni magunkat, hogy a kvalitatív leírása, jellemzői, abból eredt, az alapvető tulajdonságokat, a giroszkóp:
- a háromszoros giroszkóp (azaz, a giroszkóp, a tájékozódás a pillanatnyi forgástengely körül egyetlen támogatási pont nem korlátozott) hiányában a külső hatások, ment a helyzet a forgástengely változatlan;
- amikor az eltolódást a forgástengely a fő tengely tehetetlenségi a giroszkóp utóbbi forog egyenletesen körül a forgástengelyen, amely leírja egy kör alakú kúpos felületet az apex ponton támogatás (mint a tengely egy forgó spinning top).
Tekintetében a helyzet, amikor a fő tengely nyomaték (ugyanaz, mint az első közelítés a geometriai tengelye a mobil csomópont crusher) közel van a függőleges tengely forgás a motor, a szög notaz hiányában külső perturbations lesz, nagyon kicsi. Ez azt jelenti, hogy a gyro körül forog a fő tengely a tehetetlenség, a pozíció, amely változatlan marad idő.
A jelenléte a mozgó rendszer a kiegyensúlyozatlan tömeg vezet egy műszak középpontja a tömeg relatív, hogy a geometriai tengelye a rendszer. Tekintettel arra, hogy a fő tengely a nyomaték mindig közepén halad át tömeg a rendszer, megérkezünk a következtetés, hogy ha van egyensúlyának a forgó rész a crusher fog forgatni úgy, hogy a geometriai tengelye a rotor lesz kényszerült képest a tényleges forgástengelyen, hogy mennyi a kompresszor, a center of mass. A "bontás" légi támogatás, azaz érintse meg a rotor stator történik, amikor a kompresszor, a center of mass a mobil csomópont mennyisége radiális vetülete a légrés közöttük. Figyelembe véve, hogy a tömeg a mobil csomópont crusher körülbelül 1000 kg, a radiális távolság között a rotor, stator legalább két milliméter, kiderül, hogy a kiegyensúlyozatlan tömeg található a periférián a gyorsító átmérőjű 1, 25 m, elérheti a három kiló, nem vezető "részletezés" a levegő csapágy, illetve káros a crusher.
Valójában a reakció a "giro" jelenlétében tömeg egyensúlyhiány bonyolultabb. Az a tény, hogy az alatt a cselekvés giroszkóp külső pillanatban nem esnek egybe az irányba, a forgástengely (azaz, a billenési pont), a gyro arra törekszik, hogy kiterjessze a forgástengely az áthaladó sík a forgástengely merőleges, hogy a hazugság, amely a támaszpont, az erő, ami miatt abban a pillanatban. Az arány a precession arányos nagysága a külső nyomaték, inversely arányos a kinetikus pillanatban a giroszkóp.
A mi esetünkben, történik jelenléte miatt egyensúlyhiány eltolás geometriai tengelye a rotor képest a stator vezet, hogy nem egységesség a légrés. Ezzel a keletkezett az erők eljárva a levegő oldalán, hogy a rotor, nem adja át több középpontján keresztül a gömb, ami egy külső pillanatban. Ennek eredményeként a precession lesz a fordítottja a forgástengely a forgórész körül, a középső gömb. Majd a végén azonban a kapcsolatot a rotor körülbelül a stator nem fordulhat elő még akkor is, ha vannak egyenlőtlenségek, hogy haladhatja meg a fenti értéket, az előfordulása precession, amint a tapasztalat mutatja, nagyon kívánatos.
Ennek az az oka, hogy az arány a precession arányos az alkalmazott külső nyomaték. Ha valahogy megakadályozni keletkezett precession, a gyro, hogy megakadályozzák arról,'tárgy kezd, hogy pörgettyűs nyomaték elegendő ahhoz, hogy fenntartsák a gyro sebesség precession "minden áron". Nagysága a pörgettyűs pillanatban korlátozott, csak a teljes angular momentum (kinetikus pillanatban), azaz a teljes tartalék kinetikus energia a giroszkóp, a sebesség, amely lehet, még akkor is esik nullára (ha az állomány az energia nem feltölteni kívülről), amikor az ösvényen az egó precession leküzdhetetlen akadályokat. Nagy crushers, amikor a forgatás a gyorsító által nyújtott motor kapacitás több száz kilowatt felmerülő abban az esetben, pörgettyűs precession pillanatok elérheti a hatalmas értékeket.
Ez talán a fő oka az, hogy képtelenek építeni egy erős centrifugális hatás crushers hagyományos csapágy. Amikor egyenlőtlenségek több száz gramm, a terhelés a csapágyak válik, oly nagy, hogy komolyan csökkenti az idő, a problémamentes működést.
A használata gömb levegő csapágy elkerüli az azzal összefüggő problémák megjelenése pörgettyűs pillanatok, mint használt kinematikai rendszer nem korlátozásokat a mozgás a három fokos gyro. Meg kell jegyezni, hogy a tényleges építési a centrifugális crusher rendszeres precession amplitúdó még mindig kívánatos. Ez nyilvánul pillanatok folyosón a rezonancia frekvencia alatt a hajtás, illetve leállítása crusher. Azonban konstruktív megoldásokat, majd óvatos konfiguráció a centrifugális crusher a gyártási folyamat, használják őket leküzdeni a problémákat a hajtás, illetve leállítása, illetve a folyamat, hogy ellenálljanak a nagy megrendelés egyenlőtlenségek képest a crushers a csapágy támogatás.
Következtetés
Összefoglalva elmondhatjuk, hogy az alkalmazás egy gömb alakú levegő csapágy tette lehetővé, hogy módosítsa a rendszer kinematikai a centrifugális hatás crushers, majd menj a rendszerek fix (csapágyak) tengelyen a háromszoros rendszer a giroszkóp a "virtuális" támaszpont közepén a gömb, ami nem analógok a korszerű zúzó-technika. A főbb elvei ez a rendszer van:
- nem korlátozásokat vezet be a törekvés rotor crusher forgatása körül a fő tengely a tehetetlenség;
- ne hozzon létre reakciók miatt pillanatok eljárva a forgó rész a crusher, ami a rendszeres precession.
A koncepció egy új air csapágyak már bizonyított tapasztalattal a pályázó több, mint 15 éve bővült a tartományban lineáris sebességek a rotor rendszerek centrifugális felbomlásának akár 100 m / s, stb. Ebben a koncepcióban, a köszörűgépet a gyorssegédek, együtt, egyetlen előadás a berendezés korlátozott, csak a technikai lehetőségeket a gép-épület a vállalkozások, mind a közlekedési feltételek. A már létrehozott centrifugális crusher gyorsító, melynek átmérője, maximum 2, 1 m, a lineáris sebesség zúzott anyagot a gyorsító 100 m / sec, kapacitás 650 tonna / óra nyílt ciklus.
Megkülönböztető jellemzői a centrifugális crushers a légi támogatás:
- gyenge érzékenység egyenlőtlenségek;
- nagy hatékonyságú, aprítás (nagy sebességű gyorsító);
- nagy teljesítmény;
- nagy megbízhatóság, tartósság a mechanikai alkatrészeket.
A növekedés átmérője a gyorsító segítettek egy jelentős előrelépés történt rozw'megoldásának hatása-az abrazív kopás, a dolgozó szervek crusher. Az a tény, hogy viselet növeli a növekvő sebesség a gázpedált, de csökken a növekvő átmérőjű. A magyarázat egyszerű: az azonos kimeneti sebesség érhető el a nagyobb a hossza, azaz a legtöbb gyorsító anyag, ha a hajtás, kisebb a hajtás, amely ahhoz vezet, hogy kevesebb kopás csökkenti a szorító erő arányos a hajtás.
Piaci zúzás, őrlés berendezések meglehetősen konzervatív. Mint már említettük, a forradalom rendkívül ritka. Centrifugális crusher a légi támogatás az egyik legújabb vívmánya a modern science and technology, valamint egyedülálló lehetőséget nyújtanak a technológiai eredmények között. Egyes területeken, mint például a termelési subpage kavics crushers ilyen elv lett a vitathatatlan vezetők. Más területeken, például, száraz vagy köszörülés, hogy egy részecske mérete az 1-2 mm-es, valójában nincs alternatívája a berendezés.
A pretreatment idő jön komoly közötti verseny centrifugális hatás berendezések, valamint más, hagyományos zúzás izmelchitelnom berendezések, például rúd malmok. A verseny megy az első helyen, a csökkentés a fogyasztás, bélés tonna késztermék. Majd centrifugális crushers a légi támogatás a magas hatékonyság, samovars dolgozó szervek van minden oka, hogy megnyerje ezt a vitát.
Forrás: http://stroymart. com. ua
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése