Akkor már lógó-kert?
Mi lesz a belátható jövőben a város, a külvárosokban, házak, utcák, szeretnénk tudni, hogy nem csak egyszerű kíváncsiság. Tény, hogy erre a kérdésre próbál választ majd a fejlesztők, nyaraló település, de ők kér arról, hogy ez a legjobb, hogy a személyzet a marketingesek, nem a tudósok. Pedig hiába, mert a marketingesek, három éve már távolinak tűnik, hogy megjósolni, hogy a városi fejlődés megköveteli évvel p'ötven. Ellenkező esetben kap most: azok, akik nemrég befektetett egy csomó pénzt az építési sötét tégla, szilikát, nyers beton, irigység keres kifinomultabb lehetőségek szomszédok tervezési megoldások az új nemzedék - ők szeretnek, majd eladja őket könnyebb, akkor is csak azért, hogy lerombolja azt épít, valami újabb. Tekintse meg a tudósok.
Hogyan lehet kitalálni, melyik ház épül, milyen anyagokat, valamint hogy milyen típusú tervezés? Mert minden ház anyaga híd a generációk közötti. Mit kell, hogy tegyen eleget a kérésének, a következő években, ha azt akarjuk, hogy létrejöjjön ez nem csak magadnak? A legtöbb előrejelzések nem sokkal különbözik a sci-fi írók: ők biztosítják a jövőben néhány nagyon távoli a valóság, az élet fantáziád. Csak mosoly, de néha a fantázia képezik az alapját az igazi projektek.
Jó előrejelzési igényel gondolkodást, mély ismerete a mai valóságot, kihívások. Hogy megpróbálja megérteni a terve külvárosi ház, külvárosában, mi fordult szakértői teljes jogú tagja a Nemzetközi tudományos Akadémia építészeti Professzor, a Moszkvai építészeti Intézet, a szerző számos publikációk tervezés, fejlesztés a városi környezetben, A': Vjacseszlav, Glazychev. Ilyen támogatást, mi is biztonságosan dobja a legtöbb gyors információ-áramlás, illetve megjegyzést széles körben képviseli az Interneten projektek letelepedését. Így, ha minden ugyanaz, hogy keressük az igazságot? Szakértő visz bennünket vissza a földre: a mai fejlesztők ország projektek nem várható radikális változás.
Század -: "az Egyik ma is azt mondják, az biztos: ne vegyen részt is fantasztikus álmok. Fontos, pam'ne feledje, hogy a jövőben nem fordulhat elő anélkül, hogy a jelen, jelenleg nincsenek előfeltételei radikális változások az ideológia az építkezés. Apropó, véleményem szerint, a következő tíz évben ezen a területen egyáltalán, semmi különleges fog történni. Azonban ezek az újítások nem szerelem, nem csak Oroszországban - világszerte innováció jön, hogy az élet nem könnyű. Egy dolog a felismerés, az egység ambiciózus projektek, egészen más - megváltoztatja az egész szféra, az emberi tevékenység ".
Szép - messze van (talán ez a legjobb! )
Szóval, próbáld meg pillantás a jövőbe ház. Ma kínálják, mint a technológiák a holnap, panel-kocka építése, valamint a fa áztatta a műanyag állam. Sőt, a gyártó összes ezek a szépségek biztosítsa számunkra, hogy ezek az emberek fognak élni, a következő században, mindig elfelejti a hagyományos tégla -, beton. Ma sok új érintse meg, lásd még a vásárlás. Nem játék, hanem egy igazi ház! De míg van szó, csak arról, anyagok, technológiai típusú házak. Építők, támogatói bizonyos technológiákat, azzal érvelve, hogy kényelmesebb: Kam'Yan épület, amely sokáig felmelegedés, de amíg lehűl, vagy energia, passzív ház, termosz, habbal falak, a hőmérséklet, amely könnyen támogatás stavatti az izzólámpa (nem időben, illetve azok, akik álmodni termokarkas, majd Európaiak, hogy futtassa a boltba, hogy a raktáron fel izzók). Mint a külvárosi ház jövőben kínálunk keretes laktanyában, díszített műanyag panelek, paloták készült színezett üveg. Ez a hatalmas ház a jövő még valószínűleg konzervatív abból a szempontból, anyagok.
De van még tervezés trendek: a mester tervei az új nyaraló falvak sokkal érdekesebb, mint azok, amelyeket évvel p'öt-hét évvel ezelőtt. Ha már allotments, hogy ez kertészkedés vagy a falu bankárok arra törekedett, hogy vágjuk egyenlő tere, a breaking őket egyenes utcák, majd helyezze a ház soraiban mentén, a piros vonalak, ma ez az orosz Feng Shui, amikor az utcán felül, perestrelivayutsya" át-már csüggedni. A falvak egy szójáték a természetes magassági változások, a part. Ha a tó nem - nem számít: ez lehet ásni. De ez lesz még hidegebb!
Az egyik a szerzők a harbingers írja, hogy jövő építése lesz persensitivity "spirálos technológia, amely minden élet épült, épül a ház. Ezzel a technológiával, a természet majd az új térbeli tervezési filozófia, annak érdekében, hogy megőrizze a természet, szükséges, hogy építsenek egy huzal ház könnycsepp-alakú ". Azt azonban már nagyon messze a jövőbe. S ami kényelmetlen. Az alapja a tervezés, raszteres, hálózatos szerkesztésében keretek isnaudoja formái épületek veszik rhomboedric koordináta-rendszer. Rombouts, valamint kockák, töltse ki a teret anélkül, hiányosságok, mulasztások. Tudnak szolgálni, mint egy alternatív tervezése, építése rhombohedral épületek, területek, kitöltési építése ". Ennyi, semmi bonyolult, minden anya természet. Talán egyszer majd ezek a lakások buborékok válik a tömeg épület. De, talán még a Marson... megadja a szót a szakértő.
Század - "még nem Vagyunk kész építészeti forradalom, hogy radikálisan meg fogja változtatni az életünket. A falak, padló, illetve mennyezet, az otthonokban a gyerekeket továbbra is. Hogy változni fog gyorsan? Mérnöki szerszámtartó. A ház már nem az a fogyasztó az energia, ellenkezőleg, a gyártó. A passzív ház szellőztető rendszer felülírja az erő: a falak permeated másolni a természet kapilláris csatornák levegő áramlását. Eközben minden ilyen jellegű fejlesztések, persze, növelné az építkezés költsége. Ha pedig így volt, lehet, hogy a közeljövőben a tömeges bevezetés a legújabb eredmények a tágabb ház építése nem érdemes várni. De mi általában, mint építeni drága, kevés. A bevezetett új technológiák, hazai vagy külföldi, a probléma az, hogy végrehajtsák ezeket a tömeges építése lesz szükség a teremtés egy modern infrastruktúra, felszereltség. De nagy üzleti még ügyetlen, de átlagosan csak nem a piacra, anélkül, hogy a kormányzati programok, amelyek a kedvezményes, hosszú lejáratú hitelek, védelmet az állami intézmények. Itt tartja vissza minket nem hiányzik az ötletek, illetve a hiányosságok a meglévő menedzsment rendszer. Sajnos, túl sok, míg a kívánatos, hogy elhagyja minden, ahogy van.
Lásd: aki tud (s nem csak annyit lehet? )
Azt mondják, hogy a törekvés a természetes tisztaság gazdag homeowners a Nyugati országokban már él házak fűtött borotválkozás, majd az építési falak segítségével egy lemez, nem továbbított elektromágneses hullámokat. Kényelmes: a mobiltelefon nem aggódik. Doboz szűrők nem engedélyezett a házipor, membrán szűri tiszta a víz... De ez nem volt semmi! Annak ellenére, hogy a globális felmelegedés, a lejtőn a Kiotói Jegyzőkönyv, illetve a gyakori környezeti katasztrófák, a Belga tervező Vincent Callebaut prudently fejlett Ecopolis a menekült a klímaváltozás: "Külsőleg, a lebegő város 50 ezer ember emlékeztet lebegő vízi Liliom levél. Segítségével a napenergia, szél, víz, ez Ecopolis létezhet önállóan, szabadon úszik a tenger, óceán kiterjedésű. A "bőr" a szerkezet, magas szilárdságú poliészter szálakkal borított réteg a titán-dioxid képesek lebontani a szennyező anyagok alapján az ultraibolya fény; a város tiszta a víz az óceánban. A város teljes körűen biztosítani magunkat, ez azt jelenti, hogy'számos lógó-kert tanya.
Érdekes, de még mindig nem szerettem volna szeretné akadályozni, hogy a jövőben ilyen, amikor szükségünk van egy lebegő menekültügyi.
Század - "a világ trend a tiszta környezet, a rengeteg mindenféle zöldek - a az építőiparban a lógó-kert, mielőtt megpróbálja illeszkedik a városi táj természetes erdők. Azonban szélesebb körű elfogadásához az ilyen újítások ne csak megértsük, hanem az alkalomra. Például, Londonban Vancouver ez alkalom volt a városrehabilitáció kapcsán, hogy az Olimpiai játékok. Az alkalomból, hogy ez a fajta van szükség, mert együtt jön a pénz szükséges a minőségi változásokat. De ezek a változások nem olcsó mulatság ".
Fly vagy autóval?
A fejlesztési ház építése, a külvárosban, hogy az óhatatlanul megnehezíti a városi környezet, mint rendszer. A bizonyíték, ezt minden reggel, s este a dugókat a Moszkvai rubel, közel rozw'kommunikáció-St. Petersburg körgyűrű. Hogy, hogy nem jó, de a saját otthon a módja annak, hogy a szupermarketben vagy az iskola hosszabb, mint valaha. Szükségük van egy kompakt, megfizethető, biztonságos tömegközlekedés. Fővárosi önkormányzatok idő megbeszélése az ötlet egy légi taxi (de elismerik, hogy ők soha nem lesz tömeges helyváltoztatás), illetve a tervező irodák kínálnak minden típusú repülőgép. De, abból a szempontból, mi a szakértők, ez egy zsákutca az úton, de veszélyes.
Század -: "tekintetében a mozgás, közlekedés, remélem, repülő gépek maradnak az oldalon ifjúsági magazinok, én borzongás gondolni, mi fog velünk történni a levegőben, ha azt, hogy a földön elérni nem lehet. De valójában mi is a visszatérés a villamos, de nem az, amit ő egyszer volt, mint a Bordeaux, vagy Zürich: gyors, biztonságos, modern.
Azonban vannak más, kevésbé ígéretes projektek, kínál megoldásokat a közlekedési kérdésekről. Különösen, St. Petersburg, hogy fontolja meg, hogy a város, fészkelt között, az Öböl Finnország, Ladoga-tó, ezért tanácsos, hogy válassza ki a design, amely a víz akadályok - nincsenek akadályok. A technológiáról a string közlekedési Urickogo (TTE) hallottam, valószínűleg nem tud róla, majd a hatóságok: - ha tudnád, akkor fontolja meg a javasolt KB Urickogo módon utazik, mint egy alternatíva a circle line a földalatti, a Nyugat nagy sebességű átmérő, valamint más, a megcsúszás közlekedési projektek. String szállításra, olcsóbb, kevésbé traumatikus, hogy a városi környezetben, mint az autó. Ő is követte a part mentén, könnyű, vágási sarkok fölött a víz, a perzsa-Öböl, folytatni rakomány, beleértve az autókat, mint a komp. Senki nem számított, hogy mennyi a költség St. Petersburg egy innovatív közlekedési probléma. De egy dolog biztos: a pénzt kellene költeni a Gazprom "kukorica", akkor biztosítani, állami, mind a teherszállítás minden a fővárosban, miután épített több mint 1000 km kétoldalú felfüggesztett követi minden szükséges infrastruktúra (összehasonlításképpen: a teljes hossza a vonalak Petersburg metro 110 km ). Egyes kutatók úgy vélik, hogy az ilyen típusú közlekedési rendszerek nagyon ígéretes a városok peremén. Által tervezett Anatoliy Urickogo közlekedési technológia, amely azt ígéri megtakarítás időben az erőforrások, akkor lehet, hogy az álom középosztály képviselője egy kényelmes életet a fővárosban dolgozik a városban. De amennyire alkalmazható a valós életben? A pálya lehet elvégezni, mint a tenger, érintetlen erdők, földek, pam'a történelmi érdekességgel építészet, anélkül, hogy elrontja a sziluett a város vagy helyek, hogy menjen. A fő hátránya ennek a technológiának TTE, hogy még nem meghatározott egy kilométer az aktuális szám. De a tervező Unitsky végez vizsgálatokat, folyamatosan tárgyal a fejek, az orosz régiók (Moszkva régió, Yugra s mások), sőt a képviselői külföldi Államokban. A végén, a Vasút egyszer is!
Mi csak az elején innovatív városfejlesztési. A piaci neki még nincs kész, ötletek nincsenek még készen, nem sikerült bizonyítania az életképességét vagy blöff volt. Bár lehet csak nézni, mint a modern építészeti tendenciák végre más városokban. Például, Párizs város tervezők terv zöld utca, hogy távolítsa el az összes a járművek, a föld alatt, hogy használja a tető, mint platform a lógó-kert még mozog pam'hétköznapok kényelmes meglátogatta helyen. Apropó, a norma az időt töltött a Párizsi hazafelé a munkából, azt akarom, hogy ne 30 perc. Senki nem valószerűtlennek tűnik.
Hogyan tedd padlók?
A modern város több városban egy. Az emberek különböző életkorú, társadalmi csoportok hajlamosak live között a saját fajta látni ismerős szomszédok. Körülbelül'azok Egyesült a kereslet az elérhetőség, a szociális, valamint az egészségügyi ellátás, a munka, a felismerés, hogy szükség van a kulturális anyag. De aki azt akarja, hogy töltsön el egy hétvégét a nyaraló, hogy valaki él a faluban, s a hétvégén érkezik a city apartman tulajdonában lévő vagy bérelt. Néhány álom utazik, a sátor, a másik arról, shestoy szállodái...
Század -, hogy: "vannak emberek, akik egyszerűen nem érdekli felhívni a vázlatokat, hogy az egyéni ház majd, hogy a növény-kert javítása, tető, festés, a homlokzat. Ezek nagyon elégedett cserélhető ház. Sok tulajdonosok ország házak szükséges city apartman egy rövid kirándulás. Mind kell, hogy legyen világos, egyértelműen ellátja a jogszabályok, illetve a mechanizmus, nyílt döntéshozatalt. Nos, technikailag lakossági felhőkarcoló már nem a jövő, hanem a múlt. Még egy társasház fenti 4-5 emelet - egy anachronism. Az embereknek meg kell tágas, kényelmes. Ha a földhasználat, a rend, az egyik talál egy tágas konyha nagy szobák nem luxus, hanem a norma bármilyen haza. A rend általában nagyon nehéz. Az Unió az építészek, az orosz Föderáció bejelentette, hogy a verseny a legjobb projekt egy modern ház. A kialakult több valóban életképes projektek vezethet a verseny, aminek hatására a helyzet, hogy mozog. Új kell valós, majd segít felgyorsítani a helyreállítási folyamat ".
Andrej CONSCI
Forrás: www. eremont. HU
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése