A fektetés útburkolat

A legtöbb tartós, szép, tartós anyag útburkolat természetes kő Homokkő.

Ez egy egyedi mintázat, egy környezetbarát, természetes anyag, tökéletesen illeszkedik a táj. A Homokkő az útburkolat néz formájában réteg kő, terito. Útburkolat Homokkő széles körben használják az építőiparban az utak, sidewalks, hidak, embankments, kerti utak, köszönhetően az ásványi anyag tulajdonságait, illetve a környezeti biztonsági. Megfelelő telepítés, útburkoló kövek nem igényel speciális ellátást úgy néz ki, hibátlan évtizedekben. Homokkő, az nem fél a fő ellenség minden faj borításának víz, éles hőmérséklet változását. Nincsenek repedések, a víz nem elpusztítani ez az anyag. Az emeleten a járda szolgálja a hosszú ideig nem lesz szükség javításra, cserére, útburkolat, valamint fogja felülmúl minden típusú lefedettségi index értéke pedig a minőség, egy feltétel alatt - megfelelően elvégezni, stílus. A legtöbb tartós, szép, tartós anyag útburkolat természetes kő Homokkő. Ez egy egyedi mintázat, egy környezetbarát, természetes anyag, tökéletesen illeszkedik a táj. A Homokkő az útburkolat néz formájában réteg kő, terito. Útburkolat Homokkő széles körben használják az építőiparban az utak, sidewalks, hidak, embankments, kerti utak, köszönhetően az ásványi anyag tulajdonságait, illetve a környezeti biztonsági. Megfelelő telepítés, útburkoló kövek nem igényel speciális ellátást úgy néz ki, hibátlan évtizedekben. Homokkő, az nem fél a fő ellenség minden faj borításának víz, éles hőmérséklet változását. Nincsenek repedések, a víz nem elpusztítani ez az anyag. Az emeleten a járda szolgálja a hosszú ideig nem lesz szükség javításra, cserére, útburkolat, valamint fogja felülmúl minden típusú lefedettségi index értéke pedig a minőség, egy feltétel alatt - megfelelően elvégezni, stílus. Az alapréteg kell alkalmazni hideg-ellenálló, homogén gabona anyag (zúzott kő, kavics). Ezt az anyagot kell alkalmazni, egyenletesen mentén, a magassága pedig egyszerű a megfelelő lejtés. Ha a készülék egyszerű járdák leggyakrabban használt réteg 15 20 cm. Ha a készülék területek járda autó-használt a réteg 20-ról 30 cm. Alatt nehéz teherhordó réteg bővített, illetve elhelyezni, több rétegben, mindegyik réteg tömör. A telepítés curbs. Elkerülése érdekében a munkagödör a terito mentén élek a használata a járdára, ami kell érnie fél magasságát, a terito, majd lehet borított talaj természetes. A szintező eszköz a homok réteg alatt a járda. Egy tömör alapréteg, mint az alapul szolgáló réteg borítja, a homokréteg vastagsága 3-5 cm, győződjön meg róla, hogy tiszta nélkül (agyag). Mielőtt feküdt a underlayment, akkor be kell állítani az igazítási a rack, biztonságos, homok. Miután a vezetők szerint kiadott összes vázlatok lehetőséget, majd jól rögzítve, meghatározott underlayment közöttük, majd simított egy olyan szabályt, hogy a járda előtt van lezárva, 1 cm feletti, a szükséges szint. Majd a útmutatók gondosan eltávolítjuk, majd a fennmaradó hornyok szépen homokkal. A tükörsima padló, nem jön! II. A fektetés útburkolat A fektetés kezdődik: • az alsó ponthoz, növelheti • optikailag fontos határok • A fontos vizuális elemek, mint például a főbejárat a ház, terasz, stb. Mielőtt elkezdené feküdt az első sorban a terito öregedő pontos távolságok varratok kell, hogy húzza ki a kábelt a teljes hossza, illetve szélessége a tárgy. Majd a következő feszült kábelt, indítsa el csomagolás. Ellenőrizze, hogy a pontos helyét az ízületek ajánlott minden három sorban meghatározott terito. Illik egy gumi mallet, finoman érintse meg a járdán. Minden 5M2 megállapított, de nem tömör terito, a vízszintes felület vezérelt használata a 2 méteres szabály, de a hibák 5 mm-1 cm-es 2 méter meghatározott tér. III közös Töltelék, majd tömítő Miután a terito vannak fektetve, a padló lezárt. Miután az első pecsét a kész bevonat felületén a kitöltési kicsit szükségszerűen nagyon sifted száraz, tiszta folyami homok, így homok könnyen, jól kitölti a különbség az elemek. Tele van a homok egyenletesen eloszlassa az egész terület, illetve elrejteni a varratok egyszerű elsöprő, "csatlakozás" minden emeleten erősen, stabilan. Majd tiszta, száraz a padlót újra a tömör réteg száraz sifted homok. Javasolt, hogy ez a réteg a homok, hogy hagyja, így feküdt, egy ideig. Aztán megint promest Játszótér. Amikor lefektette az útburkolat kövek a híd, ami mozog a jármű, akkor létre kell hozni a varratok nagyon ellenálló kiszélesítése a nyíró erők által létrehozott, a terhelés kerekeket biztonságosan átment a kő, a kő, ellenkező esetben a kő mozog egymáshoz viszonyított. Töltse ki az ízület megfelelő, elsősorban a gépkocsi mosás, benzinkutak. Közös szélessége nem lehet kevesebb, mint a 8 mm. Amikor kiválasztja a megfelelő caulking anyagot figyelembe kell venni az éghajlati, mind a működési feltételek. A használata bitumen vagy hasonló töltőanyag megtartja néhány rugalmasságát járda.

IV. Aktuális művelet A téli, hogy elkerüljék a jég, a padlón kell rendszeresen tisztítani segítségével egy seprű, lapát fa. Csökkenti slipperiness lehet csiszolva. Ha a hó nem távolította el az idő, a jég alakult ki, minden esetben ne szedje a jég segítségével fém hulladék. Mikor a hatások különböző anyagok a járdán okozhat szennyezés, jelentősen megváltoztatja a megjelenést a bevonat. Például, gumiabroncsok hagyja fekete csíkok, por, valamint a közúti szennyeződés, hogy a felület, fekete, szürke. Használata tisztítószert, illetve különleges anyagokkal, vissza lehet, hogy a felület az eredeti szín.