2014. március 16., vasárnap

Állítómű automata kapuk, 2008-10-08 15:45:32

Építés, újjáépítés.

Állítómű az automatikus kapuk
2008-10-08 15:45:32

Hogy automatizálják a kapu a különböző típusú, van egy széles körét berendezések. Ez az automatikus állítómű a swing, a csúszó (csúszás) a kapu, s fel & ajtók fölött, szekcionált, gördülő ajtó, távirányító, elem, eleme a biztonság. Up & vége, szekcionált, gördülő kapukhoz, jellemzően használt berendezések'garázs bejárata, fedett Parkolás, egyéb berendezések. A Swing, toló kapuk gyakrabban használt berendezések'bejáratok a helyszínen. Az alábbiakban az automatizálás swing, toló kapuk.


Könnyű kezelhetőség, nagy sebességű, kompakt méret - mindez automatikus akadályok nélkülözhetetlen az operatív menedzsment a forgalom.

Állítómű swing kapuk vannak osztva elvének megfelelően három osztály: lineáris, kart, majd a hajtóművet földalatti létesítmény.

Lineáris állítómű készülnek formájában csuklós állítóművek, vezérlő kapu módosításával a hossza a aktivátor. Az elv az ilyen állítómű lehet, Elektromechanikus vagy hidraulikus. Elektromechanikus állítómű tartalmaz egy motor, szűkítő-piros'árpa hajtómű, illetve a hidraulikus meghajtó áll, a motor, szivattyú, hidraulikus henger szerelt egyetlen ház. Lineáris állítómű a legnépszerűbb az automatizációs swing kapuk.

Kar állítómű elektromos motor fogaskerék rögzített álló része a szerkezet a kapu (pl., oszlop), illetve a kar csatlakozik az ajtót. Állítómű ezt a típust kell használni abban az esetben, ha nem tudja alkalmazni a lineáris állítómű miatt az adott geometria kölcsönös megállapodás a kapu levelek, illetve a határozott támogatja.


Meghajtók underground telepítés a telepített eszközök a útszakaszon, közel a tengely a zsanérok a kapu levél. Az elv az ilyen állítómű lehet elektro-mechanikus vagy hidraulikus. Általában a kapuk gyártása, szem előtt tartva, a követelmények a telepítéshez sajátosságaihoz ezek a mechanizmusok, s nem fordítva. Az egyik legfontosabb előnyei állítómű underground telepítés viszonylag nagy szöget zár kinyitása, a szelepek kapu - 135-.. Természetesen erről a típust használják, abban az esetben, szigorú követelmények megőrzése az megjelenése automatizált kapuk, például, pam'hétköznapok. Ők folyamatosan működik, a megfelelő szervezet, a szennyvíz.


A hajtóművet a toló kapuk egy elektromos motor egy fogaskerék, fogaskerék. A váltó lehet tölteni, mint consistence, a folyékony kenőanyag. A hajtóművet szerelt Alapítvány közel a levél. Kiigazításra irányuló erőfeszítéseit, hogy ilyen mechanizmusok segítségével súrlódás csomóba, vagy elektronikus úton. Át erők az ajtó biztosítja a fogas állvány. A kapuk is különböző design alsó helyét a vasúti útmutató, felfüggesztett rezsi sínek vagy konzolos típus (felfüggesztés nélkül felső sín).

Válassza ki a meghajtó típus egy adott kapu egy nehéz, felelősségteljes feladat. Meg kell vizsgálni a méret, a tervezés, a tömeg a szárny a fix geometria a szerkezeti elemek a kapu, a használat, egyéb jellemzők. Műszaki paraméterek állítómű swing kapuk, mint a szabály, az a maximális erő által előidézett, a hajtás, a hossz, a levél, amely a számítások szerint a hajtóművet, majd, sokkal ritkábban, a legnagyobb tömeg a szárny. A beállítások az állítómű a csúszó (csúszás) a kapu, mint a szabály, hogy a legnagyobb tömeg a szárny, a pillanat a forgatás időzítés meghajtó fogaskerék. Az összes ezeket a paramétereket adjon csak egy hozzávetőleges ötlet annak a lehetőségét, hogy az egyik vagy a másik meghajtó adatok kapu. Például, az az erőfeszítés, hogy létre fog hozni egy lineáris mozgató megnyitásakor swing kapuk, függ nem csak az erő által generált az állítómű maga, hanem a geometria a rögzítő. Szilárd-tervező, vászon kapuk igényel sokkal erősebb autóval, mint a rácsos szerkezet, oly módon, hogy figyelembe vegye a szél betöltése a szárny, stb. A swing, toló kapukhoz a szükséges meghajtó teljesítmény nagyban függ a minőség a kapu zsanér, görgők, stb.


Fontos üzemi paraméter az intenzitás használja a meghajtót. Műszaki adatok megtalálhatók ezek a paraméterek, mint az átlagos ciklusok száma naponta, óránként, ciklusok száma-hiba, stb. Sajnos azonban a különböző gyártók változnak ezek a paraméterek, így uninformative. Azonban mind a gyártók betartják a besorolás az állítómű a készüléket magán célú, állítóművek Általános használatra, sofőrök ipari alkalmazás (vagy a magas intenzitás). Termékek magáncélú felhasználásra szánják a berendezések'bejáratok be a magántulajdon a intenzitását körülbelül 20 ciklus / nap, állítóművek Általános használatra tervezték, az automatizálás, a kapuk Általános alkalmazások alacsony használat során a napi fix, magas intenzitású (pl., check-out gépek reggel, este). Ez lehet egy terület multi-családi ház, parkoló, zárt Parkoló, több tucat autók, stb. Állítómű ipari alkalmazásra tervezték, körülbelül 300 vagy több ciklus / nap, nehéz, nagy kapuk.

Amikor kiválasztod az oka annak, hogy fontos annak érdekében, hogy teljesítménye az alacsony hőmérséklet. A gyakorlat azt mutatja, hogy a hidraulikus állítómű a swing, a kapuk, az állítómű az toló kapuk egy folyékony kenőanyag jobban ellenáll az alacsony hőmérséklet.


Forrás: http://stroymart. com. ua

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése