Szóló számokat a telek

Szóló számokat a telek

Annak érdekében, hogy előkészítsék a járdák, a ház körül vagy kertben, akkor már nem kell bajlódnia aszfalt vagy természetes kő. Cserélje ki ezen a szinten jött az új technológiák, hogy felülmúlni őket szempontjából egyszerűség, minőség, érték. Arról beszélünk, útburkolat, valamint a mesterséges pályák.

Előnyei útburkolat

Nem megy mélyen a technológiai termelési útburkolat csempe, úgy a cikk nem foglalkozik a probléma, egyszerűen leírni a fő előnye ennek az anyagnak. Az első dolog, hogy ne feledje, a sokoldalúság. Használata útburkolat tábla, meg is kövezik utak, a parkok, külvárosi területen végezze el a feldolgozása gyalogos területek, szervezni alatt,' - meghajtó gépek tenni a site közelében üzletek, éttermek, stb. Ez a lista lehet, hogy jelentősen bővült. Ez a széles körű alkalmazás lehetséges oka, hogy a széles választék méretek, színek, minták a csempe. Ezért ez az anyag könnyen alkalmas végrehajtási bármely tervezési döntések.

Második, nem kevésbé fontos jellemzője a csempe van a hatékonyság. Útburkolat tábla van, megfizethető áron. Viszont, a stílus egy kis idő, nem igényel különleges képességeket vagy bonyolult előkészítő munka. Így tudok menteni a munkavállalók. Annak a ténynek köszönhető, hogy a szőnyeg, cserépkályha, nem sérti meg a természetes cirkulációs víz, a tartósság több, mint 25 év. Ez is nagyon előnyös feltételek javítása. Könnyen lehet, cserélje ki a sérült részt, majd anélkül, hogy veszélyeztetné a sértetlenségét egész szám vagy pad. Ha szükséges, a lapok el lehet távolítani, hogy át egy új helyre, majd fel megint.

A teljesítmény, a lapok tökéletesen ellenáll a mechanikai vagy vegyi károsodás. Amikor a technológia boríték, ezt az anyagot, akkor lehet egyengetni alatt,', hogy autót. Ha becsület tengelykapcsoló váltotta fel, ez nem lesz hatással az összes útburkolat. Útburkolat tábla egyenlő könnyű tolerálja nyári melegben, téli fagy.

Amikor a napfény csempe melegszik sokkal lassabb, mint az aszfalt, nem ártalmas gőzök szabadulhatnak föl. Ez teszi ezt az anyagot elengedhetetlen a fejlesztés, a játszóterek, illetve Pridvorova területek.

A fektetés útburkolat

A folyamat útburkolat nagyon egyszerű. Annak érdekében, hogy mindent magad, meg kell, hogy válasszuk ki a megfelelő eszköz, hogy megfelelően előkészíteni a helyszínen, hogy vállalják egy hely. Kezdődik a kijelölési eszköz. Szükséged lesz:

• Tét vagy pin-kódját, majd a kötél. Az anyag nem fontos, a lényeg, hogy tudták határozni a helyet a jövőben stílus;
• Lapát ásni, árok;
• A rake, majd egy nagy lapos tárgy, mint például egy csatorna a kiegyenlítő, az alsó, majd a falak alá.
• Meg kell, hogy biztosítsa a vízellátás, vagy, hogy készítsen egy nagy tölcsér;
• Egy sarokcsiszoló, hogy a berendezés a csempe;
• Gumi mallet a stílus;
• Level control;
• Kefe, további munkát.

Most menj, hogy az elrendezés a munka területén. A fektetés útburkolat a kezedben lesz sokkal könnyebb, ha csinálni anélkül, hogy a vágás a csempe. Nehéz elérni, így a daráló kell készíteni előre, de, hogy csökkentsék a számát vágott csempe minimálisra egyszerű. Ehhez mérjük a csempe, illetve, ha a mérete 25-ig 25 cm-es, majd a teljes szélessége a pálya választott egyenlő 50 cm csempe-val méretei: 30-30 cm, a szélessége a pálya venni, 60 cm, stb. Miután kiválasztotta a szélessége, hossza mentén a falazat telepítve a csapok, majd húzni közöttük a kötél markup kész.

Ugrás a webhely elkészítése. Először levágta a teljes gyep, ha létezik. Majd használja a lapát készül egy sekély árok, mi a bélyeg, hogy a földre. Az alsó az árok kell szintű összehangolás használja, gereblyék, majd csatlakoztassa (ebben az esetben csatorna). Ha vágni, majd tatremoval érdesség nem szerzett, majd a notches mi öntsünk egy keveset a földre, s mi bélyegző. A megbízhatóság, a föld bőségesen nedvesíteni, majd ismét tömör. Így minimalizálja a további zsugorodás. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez szükséges ahhoz, hogy válassza ki előre az irányt a víz áramlását, hogy egy kis lejtőn a helyes irányba.

Most készítse elő a párna. Ez lesz szüksége, homok, kerek kavics, gartenstr. Egy árokban elhelyezett gartenstr, emelet jön a tőzsdei ki. Tetejére óvatosan ráöntjük a zúzott kő réteg (10-15 cm), majd fedjük le egy másik réteg glrotate. Kiálló véget ér az anyag is tekerjük a belsejében, a groove. Így, a kavics jár el, mint egy csatorna, gartenstr nem engedi, hogy a homok, hogy töltse ki a levegőt üreg.

A tetején a zúzott kő, vakolat, homok, körülbelül 5-7 lásd még ki a homok, öntözött, bélyegek, valamint megtartja a párna egyedül. Most telepítse a járdára, ha szükség van rá. A curbs kell készíteni előre, egy mélyebb transace oldalán a pályán. Ez szükséges ahhoz, hogy folytassa a tény, hogy a 60% - a magasság a járdára kell rejteni mögött tudomány. Ez ad neki a szükséges ellenállást fog ellenállni, nem csak a súly a gyermek, hanem a betöltött autók vagy akár autót. A járdára nem kötelező,'ügyeljen arra, hogy a speciális párna, elegendő, hogy összehangolják az alsó, majd fedjük le egy réteg homok, körülbelül 5 cm.

Kezdje fekve. Egy réteg homok beállítása az első cserép összhangban a jelölés, illetve pictureval ez egy gumi kalapács. Ezután vegye ki a következő csempe, majd ismételjük meg ugyanezt a műveletet. Rendszeres időközönként ellenőrizze a tengelykapcsoló szinten. Ha figyelembe vette az ajánlásokat a jelölést, akkor a probléma csak akkor jelentkezik, a végén a szám vagy létrehozásakor sima görbék.

A végén a pályán, csempe vágására készített daráló, akkor kell használni a kör a beton. Valamint azért, hogy egy sima görbe, van, hogy kis mértékben növelik a hiányosságok között a csempe, de nem teszik őket nagyobb, mint 8 mm, szigorúan tilos, illetve csökkenti a tartósság a falazat. Ez nehezíti a folyamatot, de létre fog hozni speciális problémák.

A fektetés útburkolat tábla a homok párna, ellentétben cementitious felület, jó, mert mindig lehet javítani. Így csak kell egy kis gyakorlat, komplex területek. Ha még mindig küzd, a boltokban lehet kapni egy speciális lapok, lekerekített élek. Közben fektetés kell betartásának rajz, terv, a csempe. Persze, akkor mindig újra, de jobb, hogy nem ez jobb az első alkalommal nem extra munka.

A végső lépés, hogy az alkalmazhatósági terület kiválasztásához az ízületek. A csempe, vakolat, homok -, DÖRZSÖLJE bele a varratok úgy, hogy azok teljesen tele tömör homok. Azt követően, hogy a továbbra is smettem segítségével egy seprű. Ez meghatározza az útburkolat homok párna befejeződött.

Szóló követi az infield

Követi a telek - kötelező'kötelező elem, amely nélkül a célszerű, hogy végezzen bármilyen munkát. A legegyszerűbb példa az ilyen útvonalak jól kitaposott limit. Még senki nem ez a célja, csak a folyamat a telepítési különböző növények ember mozog a határ, a kert, proceptive pályán. Nagyon egyszerű, de nagyon kényelmetlen eső esetén, mert a Vitaphone ásatási fog összegyűlni a víz. Igen, a megjelenés csak alkalmas hagyományos kertészeti, de azt akarom, hogy a kert vagy külvárosi területen úgy néz ki, vonzó. Ezért jobb, ha nem a pályán, a homok, a kavics, salak, zúzott tégla, illetve egyéb anyagok. Az ilyen munka nem igényel előképzettséget, illetve ad jó eredményt.

A legegyszerűbb módja annak, hogy egy pálya az országban, hogy öntse a finom anyag. Ehhez vegyük a lapát, vikapivaet árok szükséges szélessége illetve mélysége 25-30 lásd az alsó vájatába, ha lehetséges, igazítsa elalszik tetejére, homok, salak, vagy zúzott kő. Így a pálya kevés volt, nem volt mosott el a víz, nem volt kopott, amikor séta van egy titok. Meg kell venni, nem csak homok vagy kavics, majd a két frakció bármely anyag: nagy, kis. Töltse ki a szükséges körben. Öntsünk egy réteg durva homok 5 cm vastag, öntözött, hogy majd mi bélyegző. A felső réteg egy finom homok azonos vastagság, az is tramboo, valamint öntözött. Aztán megint durva homok, stb, amíg nem szabályozott minden árokban. Döngölésére, akkor használjon egy praktikus eszköz. Például, hogy egy kis része a napló, könnyű használat oldalán a két köröm van hajtott nagy átmérőjű helyett kezeli - egyetemes tamping homok a befejezés gombra.

Tudod, hogy követi a nagy anyag, a tégla vagy mészkő. Ehhez szüksége lesz, hogy készítsen egy homokos létrehozása volt, amely fejezetben leírt be szóló útburkolat tábla. Emlékezzünk vissza, hogy az első particionált munka területen, majd ásni egy árok mélysége 25-30 cm, egy kis elfogultság az irányba, a tervezett víz áramlását. Az alján a igazítva, tele van törmelékkel, a tetején a vakolat, s mi bélyegző homok. Majd egy nagy útburkolat anyag használata a bunkó elterjedt a homok párna. Mindenekelőtt backfilled a homok, amely satiram a varratok.

Mint alternatív mészkő, használhatja a maradékot a fa. Elfér egy napló, fa, vastag táblák. A fa van díszítve, attól függően, hogy a méret a pályán, majd szerelje azonos módon. Mivel a nagy méretek ez a kuplung sokkal gyorsabb, könnyebb, de a hosszú élet a fa elveszti bitoa tégla vagy hasonló anyagok. Azonos elven meghatározott számokat, beton födém.

Különleges figyelmet érdemel, töltse sáv beton. Ez a folyamat sokkal összetettebb, a fent leírt technológiák igényel képesség, a készítmény a megoldás, de ez könnyen győzte le olvasni az utasításokat a csomagoláson.

Kezdve mindig a elrendezésű, ásott árkok körül 25 lásd a lap alján a igazítva, homokkal, egy réteg vastagsága 5 cm Homok réteg nedves, tömör. Tetejére öntsünk egy réteg kavics, körülbelül 10, lásd:

Majd készítse elő a zsaluzat. Azok számára, akik még nem tudják: meg kell, hogy tegyen egy vékony Táblás, majd telepítse őket szélein, a jövőben követi. Táblák set szélén úgy, hogy azok szintje fölé javasolt töltse ki. Ha szeretné, hogy az filé, az ilyen helyeken használhatja vastag karton. Ezen kívül, azonos időközönként mintegy 50-60 cm, meg kell, hogy tegye a keresztirányú partíciókat. Így, a beton van osztva több lemezek. Ezeket a partíciókat kell tenned, hogy kötelező'feltétlenül, ellenkező esetben a kezdete hideg időjárás konkrét egyszerűen szünet. A betont öntenek. Ad különleges dekorációs tulajdonságok akkor is fel egy képet, vagy hogy egy mozaik kavics vagy kavics. Használható szinte minden elérhető anyagok, mint a töredék porcelán étkészlet, vagy kövek, hozott magával egy nyaralás a tengeren. Miután ez a pálya, fedjük le egy nedves ruhával, majd hagyjuk el minden héten, amíg a teljes száradás a beton. Így nem száraz ruhával rendszeresen szórni vízzel úgy, hogy mindig nedves marad.

Ez a cikk azt ismerteti, a legegyszerűbb módon, saját átalakítani az udvarban vagy a kertben. Annak ellenére, hogy az egyszerűség, a technológiai folyamat, a végeredmény tartós, praktikus, van egy gyönyörű megjelenés.

Ugrás: Táj anyagok, tereprendezés elemek → útburkolat vibropressovannaja

Forrás: www. materik-m. HU